近年来跟着本材上涨、合作猛烈、外来线缆巨子插足等诸多缘由，给中国的电线电缆行业带来重重压力。而正在客岁，因为国际金融危机、中国GDP增速减缓等表里身分，更是形成中国电线电缆行业广泛开工率缺乏和产能过剩，因而，将来几年中国电线电缆行业会是岸上之鱼照样瓮中之鳖，那皆值得所有的电缆行业人士沉思及研讨。

从中国行业研讨网所做《2012—2016年电线电缆行业宏观投资环境取行业发展趋势剖析讲演》可以或许发明，正在“十二五”时期，机车电缆、通讯和旌旗灯号电缆将迎来生气希望，其主要原因是我国铁路建立的提速，对上述两种电缆的需求会异常伟大。据相干专家展望，关于机车电缆的年平均需求将到达16万—20万千米；而关于通讯和旌旗灯号电缆的需求也将到达7万—10万千米。另外，城市轨道交通建立的履行，也为我国电线电缆行业赢得伟大市场，展望车辆用电缆的年需求将正在3万千米阁下，而交通通用旌旗灯号电缆的年需求则正在2万千米阁下。-葡京388棋牌官网

经由过程数据不难发明，正在将来的四年内，城市轨道交通的建立或将成为中国电线电缆行业至关重要的业务增长点，可谓最初一根救命稻草。

现在，中国的电线电缆行业产值打破1万亿，占环球电线电缆市场份额25%以上，成为凌驾美国的环球头号消费大国，但业内同质化合作严峻、低价合作猛烈等题目也是客观存在的，若是借助轨道交通建立带来的良机，努力提高本身的软硬件气力，从而促进转型胜利，不再正在中低端产物中跌打滚爬，那么无疑将是“双喜临门”的大事。

轨道交通建立的大规模推动资助企业再探转型之路其实不是空口说，更不是流言蜚语，个中最主要的是缘由是，针对地道及其他庞大地形和特别状况，轨道交通建立将给电线电缆消费企业抛出系列困难，提出更高的要求和尺度。有能力、成范围的电线电缆消费企业借此机会，应勤奋开辟新技术、新材料，以相符轨道交通建立的诸多要求。也恰是经由过程新技术、新材料的开辟，让真正有气力的电线电缆消费企业取那些作坊式的消费企业拉开间隔，不只可以或许占据轨道交通建立带来的伟大市场，更能今后挣脱利润低下而合作猛烈的中低端产物合作。

固然远景可观，可实际老是严酷的。因为我国可以或许消费高精端产物的企业数目有限，因而正在占据轨道交通建立带来的伟大市场历程中，困难重重。为了可以或许赢得客户，这些高精端电线电缆消费企业不能不紧要购置装备，同时大规模天招人，形成企业的流动本钱增添及资金链吃紧，反而对后续的研发才能形成了肯定的制约。

针对这种情况，为了进步电线电缆消费企业的技术水平，单靠一家企业是难以支持的，应当勤奋让更多的企业到场出去，配合研发，配合消费。别的，海内的电线电缆消费企业尤其是范围企业，应公道应用本身薄弱的资金气力，购手艺、购人材，以此进步本身的开辟才能。最初，因为电线电缆正在轨道交通建设中至关重要，因而绝不能为一己私利，而接纳以次充好、捏造仿冒知名品牌的做法以实现占据市场份额的目标，而应当严厉根据国度的尺度实行，努力提高产品质量。-葡京备用网址

中国电线电缆行业长期以来假冒伪劣征象严峻、非标产物屡禁不绝、产物附加值较低、产物同质化严峻、入行门槛低、低价合作猛烈、回款迟缓、缺少知名品牌、粗放式生长等等题目，到今天仍然没有获得公道处理。因而，关于轨道交通建立的大规模推动将给中国电线电缆行业带来的这个伟大蛋糕，海内电线电缆消费企业怎样吃下，也是非常使人耽忧的题目。笔者非常不期望看到的征象是，海内的伟大市场蛋糕，再次落入外洋线缆寡头的巨心。-7966a.com新葡京国际网址-8455.com